Ministro explica o que vai mudar na TAP com a entrada da Lufthansa
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A entrada da Lufthansa no capital da TAP, no seguimento da escolha anunciada pelo Governo, vai implicar algumas mudanças na companhia aérea de bandeira portuguesa, desde logo porque terá mais capacidade para crescer. Quem o diz é o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz.
"O que vai mudar na TAP? Mais escala, mais conectividade e mais capacidade para crescer, preservando a identidade portuguesa e Lisboa como hub. Uma TAP mais forte. Um Portugal mais ligado ao mundo", referiu o governante, numa publicação partilhada nas redes sociais.
Na mesma publicação, é referido que a TAP ficará "mais forte, mais competitiva e mais preparada para crescer a partir de Portugal".
Lufthansa vai ter de pagar sinal pela TAP
A Lufthansa terá de pagar um sinal de até 30 milhões de euros pela compra da TAP, segundo a resolução hoje publicada em Diário da República, que formaliza a escolha do grupo alemão para a privatização parcial da companhia portuguesa.
O diploma determina ainda que o grupo alemão apresente uma garantia bancária para assegurar o pagamento do montante remanescente da operação, cabendo ao Governo fixar os prazos para o cumprimento desta obrigação.
O valor do sinal resulta de um despacho publicado em julho, que fixou a prestação pecuniária inicial em 2,5% do montante oferecido pelas ações a adquirir no âmbito da venda direta de referência, abaixo do limite máximo de 5% previsto no caderno de encargos da privatização.
Considerando o preço de referência de 1.025 milhões de euros oferecido pela Lufthansa por 44,9% do capital da TAP, o sinal corresponderá a cerca de 25,6 milhões de euros, podendo atingir aproximadamente 30 milhões caso seja considerado o valor global da proposta, de 1.201 milhões de euros, que inclui os 5% reservados aos trabalhadores e os ajustamentos financeiros previstos.
Segundo o despacho, o pagamento inicial deverá ser efetuado até à data da assinatura dos contratos que concretizam a venda direta de referência, que o Governo prevê concretizar até ao final deste ano.
A resolução prevê ainda que, após a conclusão do processo de venda direta, o Governo disponibilize ao Tribunal de Contas todos os elementos informativos relativos à operação.
O Governo anunciou na quarta-feira a escolha da Lufthansa para a privatização parcial da TAP, com uma proposta de 1.201 milhões de euros para até 49,9% do capital, incluindo a parcela de 5% reservada aos trabalhadores e os ajustamentos financeiros previstos.
A oferta do grupo alemão contempla 1.025 milhões de euros pelos 44,9% do capital, acrescidos de 58 milhões de euros em ajustamentos financeiros e de 118 milhões relativos à participação reservada aos trabalhadores.
Segundo o calendário apresentado pelo Executivo, a conclusão da operação está prevista até ao início de 2028.
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